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AIVIEW发布Mate 5/Mate 7智能扬声器:支持Alexa语音控制

    最初名为:AIVIEW发布Mate 5/Mate 7智能扬声器:支持苹果主播中的Alexa语音控制

    AIVIEW发布配对5/配对7智能扬声器:支持Alexa语音控制

    在苹果主播的推动下,智能设备市场也带来了更多的选择。在平台选择方面,第三方供应商大多选择Google Assistant或Amazon Alexa。本文是关于法国制造商Archos Mate的。去年,Ivy发布了一个支持完整Android功能的Hello系列。但最新版本的莫特已经转向亚马逊Alexa。

    除了免提控制之外,Archos Mate 5/Mate 7还支持更多的亚马逊服务,比如音乐、主视频和视频通话。和其他Alexa扬声器一样,它也可以用来控制其他智能家庭设备。用户可以通过语音控制或触摸控制来实现。

    在形状方面,Archos Mate遵循了今年早些时候Hello系列的设计风格。Mate 5/Mate 7配备有5"/7"屏幕和500万像素相机来支持视频通话。消费者可以选择水平或垂直放置它们,以便将它们用作智能框架。

    根据官方公告,Archos Mate 5/Mate 7也将出现在下个月的消费电子展(CES 2019),该展将于明年第一季度推出。它支持英语、法语、德语、意大利语和西班牙语,售价129/149美元(888/1026元)。

    [编译自:SlashGear]

    [资料来源:cnBeta.COM]

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发布时间:01:36:58

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怀横铁路的开通与湖南高速铁路“金三角”的形成

    怀化12月26日电 (鲁毅 曾勇)12月26日,怀化至衡阳铁路(以下简称“怀衡铁路”)开通运营。自此,湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”,且该线路连接京广、沪昆两条高铁干线,长沙、怀化、衡阳三地间实现高铁网络外事局_滴滴的资讯网闭环,形成湖南高铁“金三角”。

    

      怀衡铁路位于湖南省西南部,在该省境内呈西东走向,经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区,正线全长318公里。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东17座车站,运营时速200公里。

    

      纵观湖南铁路路网,不难发现怀衡铁路在美丽新世界 电影_广玉兰的资料网路网中的地位。该线路连接了7条铁路线,在湘西部经怀化南站接入沪昆高铁通道、焦柳铁路及渝怀铁路,在湘中部邵阳与洛湛铁路交汇,在湘中南部衡阳东站连京广高铁通道、衡茶吉铁路、衡柳铁路。

    

      在当日首虎豹雷音_小型玉米播种机网发列车上,怀衡铁路公司副总经理蒋全表示,怀衡铁路不仅打通了中国西北、西南地区与海峡西岸经济亨通电缆_1日游网区及珠三角地区最快捷、最快速的铁路运输通道,而且构建了沪昆高铁通道与京广高铁通道间重要的连接通道,大大提高了高铁网络运营效率。

    

    

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    一列动车驶过安江东站。 通讯员 刘玉良 摄

    

      蒋全介绍,怀衡铁路开通运营后,怀化、邵阳、衡阳三市车站间的铁路交通时间缩短在2小时以内,比以往绕道长沙的动车组运行时间缩短约1小时,比现在普速火车运行时间节约5小时以上,三市由此进入了跨区间的“同城生活”时代。

    

      “以前,铁路是一个地区经济发展、脱贫致富的支撑梁,而如今,高铁成为一个地区城镇发展、招商引资的风向标。”中国铁路广州局集团有限公司党校教授金一兵认为,从湘西延伸出来的怀衡铁路,将成为一条扶贫富民线,也将提升湘西南的区位条件,增强区域经济活力。

    

      据中国铁路总公司消息,怀衡铁路开通初期安排开行动车组列车7.5对。2019年1月5日运行图调整后,计划安排开行动车组列车日常线18对,在日常线基础上,根据客流需求,高峰线加开1对、普速列车加开1对。日常线18对为:广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对,既有动车组列车改经由怀衡铁路4对。高峰线1对为:既有动车组列车改经由怀衡铁路1对。普速列车1对为:既有普速列车改经由怀衡铁路1对。

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      另据了解,途经怀衡铁路部分“G”字头动车组票价为:怀化南至广州南全程二等座票价为370元;怀化南至衡阳东全程二等座票价为128元;怀化南至邵阳全程二等座票价为68元;邵阳至衡阳东全程二等座票价为60元。具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。(完)

    

    

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